Opel Astra
Fahrzeugnummer: F28152
€ 14.580
€ 14.580
| Hubraum | 1.399 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 70.816 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2017 |
| Typ | Limousine, 5-Türer |
| Leistung | 110 kW (148 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Keine Angaben |
| Außenfarbe | Braun |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch*: 6,30 l/100km (innerorts), 4,30 l/100km (außerorts), 5,10 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 121,00 g/km (kombiniert)
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
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ABS
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Airbag
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ESP
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Innenspiegel autom. abblendend
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Nebelscheinwerfer
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Notrufsystem
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Servolenkung
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Spurhalteassistent
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Wegfahrsperre
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Innenausstattung
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Android Auto
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Apple CarPlay
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Bluetooth
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Bordcomputer
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Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Freisprecheinrichtung
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Klimaautomatik
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Lederausstattung
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Lederlenkrad
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Lordosenstütze
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Multifunktionslenkrad
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Regensensor
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Sitzheizung
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Sprachsteuerung
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Tempomat
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Touchscreen
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USB
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Alufelgen
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Berganfahrassistent
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Einparkhilfe Kamera
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LED-Tagfahrlicht
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Fahrzeugbeschreibung
6 Lautsprecher, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Ambiente-Beleuchtung Dachhimmel, Ambiente-Beleuchtung Türverkleidung, Anti-Blockier-System (ABS), Audiobedienung am Lenkrad, Audiosystem R 4.0 IntelliLink, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, elektr. anklappbar, Bluetooth Audio-Streaming, Bremsassistent, Check-Control-System, Dach, Design-Ausführung (Chrom), Drehzahlmesser, Ecoflex, Einschaltautomatik für Fahrlicht mit Tunnelerkennung, Einstiegsleisten (Aluminium), Elektron. Stabilitäts-Programm Plus (ESP), Elektron. Traktionskontrolle, Fahrassistenz-System: Autonomer Notbrems-Assistent, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (HSA, Hill Start Assist), Fahrassistenz-System: Frontkollisionswarnung, Fensterheber elektrisch vorn + hinten, Feststellbremse elektrisch, Freisprecheinrichtung (Bluetooth) mit Sprachsteuerung, Fußmatten Gummi, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Innenspiegel mit Abblendautomatik, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Getriebe 6-Gang, Scheibenwischer mit Regensensor, Lenkrad mit Multifunktion, Reifendruck-Kontrollsystem, Laderaumabdeckung, Rückfahrkamera, Frontkamera, Reserverad als Notrad, LM-Felgen 7x16 (5-Doppelspeichen), Winter-Paket, Wegfahrsperre, Kopf-Airbag-System, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Seitenairbag vorn, Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht LED, Motor 1,4 Ltr. - 110 kW 16V SIDI Turbo, Parkpilotsystem vorn und hinten, 12V-Steckdose, Auffahrwarnsystem, Außenspiegel elektr. anklappbar, Berg-Anfahr-Assistent - HSA Hill Start Assist, Bordcomputer, Einschaltautomatik für Fahrlicht, Einstiegsleisten mit Schriftzug, Fahrassistenz-System: Abstandswarner, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung, Fensterheber elektrisch vorn und hinten, Fensterzierleisten Edelstahl / Chrom, Isofix-Aufnahmen für Kindersitze im Fond, Klimaautomatik 2-Zonen, Lederlenkrad, Lendenwirbelstütze elektr. verstellbar, Lenkrad heizbar, Leseleuchten im Fond, Licht-Paket, Mittelarmlehne vorn verschiebbar, MP3-Schnittstelle für Mobiltelefon/Handy, Multimedia-Schnittstelle, Servolenkung geschwindigkeitsabhängig, Sicht-Paket, Sitzheizung vorn, Start/Stop-Anlage, Türgriffe lackiert, ZV mit Fernbedienung Fahrzeugnr.: F28152
€ 14.580
Fahrzeugnummer: F28152
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.